A KKP 18. Kongresszusa óta Kína egy teljesen új nyitási szerkezetet alkotott meg annak érdekében, hogy elősegítse a gazdasági globalizáció fejlődését.
A tengeri szállítás tekintetében az elmúlt évtizedben Kína 11 nemzetközi kikötőjének forgalma 60%-kal nőtt. A tengeri közlekedési hálózat több mint 100 ország és régió főbb kikötőit éri el.
A tengeri közlekedés fejlődése mellett az eurázsiai kontinensen a kínai–európai vonatok száma is jelentősen nőtt az elmúlt évtizedben. Naponta 42 vonat közlekedik Kína és több mint 190 európai város között jelenleg, ami új lehetőségeket teremtett a vasútvonal mentén fekvő országoknak.
A mai Kína még jobban integrálódott a világba. Statisztikai adatok szerint a kereskedelmi forgalom 14,7 billió jüannal nőtt a 10 évvel ezelőtti időszakhoz képest, a nemzetközi piaci kapacitás pedig 13,5%-kal gyarapodott. A mai Kína még komolyabb részt vállal a globális ellátási láncból – Kína nemcsak „világgyár”, hanem „világpiac” is lett.
2022. augusztus 22.
(China Media Group)
(x)
